Utilizamos cookies propias y de terceros para ofrecer nuestros servicios y recoger datos estadísticos. Continuar navegando implica su aceptación. Más información Aceptar
Videos
08-10-2018

ALMATEC - BOMBAS PLÁSTICAS SERIE E



Diseñadas para la transferencia de líquidos y lodos en aplicaciones de procesos químicos, la SERIE E de Almatec® representa la última generación de bombas neumáticas plásticas de doble diafragma fabricadas en diseño sólido.

En comparación con sus antecesoras, las bombas SERIE E ofrecen mayor seguridad gracias a su innovadora estructura, mediante la cual los pernos no presionan directo contra la carcasa, sino que lo hacen contra un anillo por lado del tamaño del diafragma.

Su sistema de control de aire - PERSWING P®, operado neumáticamente y sin metal, asegura una reversión precisa del pistón principal y se caracteriza por producir bajos niveles de ruido. No hay puntos muertos. No requiere mantenimiento y funciona sin ningún tipo de lubricación.

Además, la SERIE E incluye un patrón de flujos optimizado que permite alcanzar un mayor caudal para igual consumo de aire. Dicho de otra manera: requiere menos consumo de aire para obtener igual caudal, por lo que reduce costos y tiempos de producción.

Estas bombas están disponibles en 7 tamaños y en variedad de materiales, dentro de las cuales, las construidas en PE conductor y PTFE conductor cumplen los requisitos de certificación ATEX.

Videos relacionados

  • JUNG - BOMBAS HYGHSPIN VS BOMBAS DE PISTÓN CIRCUNFERENCIAL

    Las múltiples ventajas constructivas de las bombas helicoidales de doble tornillo serie HYGHSPIN, de Jung Process Systems GmbH, las colocan en un lugar de superioridad respecto a eficiencia, higiene y versatilidad; dado que se adapta óptimamente a las tareas de bombeo exigentes.
     
  • ALMATEC - CÓMO FUNCIONAN LAS BOMBAS SERIE E

    Basada en el principio funcional de las bombas de doble diafragma, la configuración básica de las bombas Almatec Serie E consta de dos carcasas laterales externas con una carcasa central entre ellas. Cada una de las carcasas laterales contiene una cámara de producto que está separada de la carcasa central por un diafragma. Los dos diafragmas están interconectados por un vástago de pistón. Dirigidos por un sistema de control de aire, se someten alternativamente a aire comprimido para que se muevan hacia adelante y hacia atrás.
     
  • TDF - IRON MIX Y SU PATRÓN DE FLUJO

    TDF IRON MIX es un agitador en forma de disco compuesto de 10 dientes, ubicados en ambos lados del mismo, lo que lo hace balanceado por naturaleza. Adicionalmente su trabajo consiste en una succión de producto del centro del agitador hacia su periferia, haciendo pasar el fluido entre sus dientes, lo que promueve una alta cizalla que genera una excelente dispersión de la mezcla, sobre todo cuando existen sólidos en suspensión a disolver.